Por Luis Fernando.-
Gómez Díaz, de acuerdo con la información, es el dueño de la empresa que juntamente con una firma brasileña recibió 77 millones de dólares para construir la carretera Internacional desde Pedernales.
Junto con el empresario televisivo como parte de la empresa figuran, entre otros, Gladys del Carmen, Ramón Andrés, Ivette Esmeralda Gómez y Gómez y Luis León Gómez Díaz.
La empresa Andrés & Camila, Materiales y Construcciones, propiedad de Gómez Díaz, de acuerdo con la fuente, está dedicada a la "construcción, gestión y ventas de proyectos habitacionales para oficinas y locales comerciales, tanto para zona turística como residencial en el área nacional e internacional".
La empresa creada en marzo del 2005 fue actualizada hacia finales de julio del 2010.
Al obtener de grado a grado la obra ascendente a casi quince mil millones de pesos, Gómez Díaz va a recibir mucho más de los 9 mil millones de pesos que requiere el gobierno para cubrir un déficit que conlleva el paquetazo fiscal que cursa en el Congreso.
El presidente Fernández asignó sin concurso ni previa licitación los trabajos de la Carretera Internacional de Pedernales a Hondo Valle, ascendentes a cerca de 400 millones de dólares a esa empresa de Gómez Díaz y a la brasileña Andrades y Gutiérrez.
Según reveló una fuente a Elsiglo21.com, los trabajos de la carretera en la línea fronteriza fueron asignados a la firma brasileña y la dominicana mediante un “poder especial” del Poder Ejecutivo al director de la Oficina de Ingenieros Supervisores de Obras del Estado.
El Poder Especial número 107-11 fue suscrito por el presidente Fernández el 7 de junio pasado. Contrasta la ley 340-06 que regula el sistema de contratación de obras, bienes, servicios y concesiones por el Estado dominicano.
Autoriza la contratación grado a grado del Consorcio Carretera Internacional que integran las empresas Andrés & Camila, Materiales y Construcciones y la brasileña Constructora Andrade Gutiérrez, S.A. para hacer sin concurso los trabajos de Pedernales a Hondo Valle, por alrededor de 15 mil millones de pesos.
El artículo 65 de la ley vigente sobre contrataciones públicas establece que “los funcionarios que intervengan en una compra de bienes y servicios, contratación u otorgamiento de una concesión, sin cumplir las disposiciones de la misma, serán sancionados con pena de tres (3) meses a dos (2) años de prisión, o con multa penal de hasta un monto igual al valor de los bienes y servicios adquiridos o del valor involucrado en el contrato y la concesión en cuestión, o ambas penas a la vez, y la prohibición de ejercer funciones públicas por cinco (5) años”.
La firma dominicana y la brasileña recibieron de inmediato la suma de US$77 millones 807 mil 221.22, equivalentes al 20% del valor total contratado sin licitación, US$389,036,106.11.
El Poder Ejecutivo en parte alguna sugiere la procedencia de los fondos que erogará para el pago de la obra contratada sin licitación.
La ley 340-06 solo excluye de la obligación de concurso “las compras con fondos de caja chica, las que se efectuarán de acuerdo con el régimen correspondiente”.
Los trabajos de “diseño, construcción, ampliación y rehabilitación” de la Carretera Internacional serán ejecutados en un plazo de 30 meses, según consta en el poder especial suscrito por Leonel Fernández.
La empresa Andrés & Camila, Materiales y Construcciones será representada por el ingeniero Lorenzo Antonio Cruz Suriel y la Constructora Andrade Gutiérrez, S.A. por el licenciado Rodrigo Vargas de Vasconcelos y el ingeniero Eduardo Antonio Da Silva.
Aunque el Poder Especial viola la ley sobre contratación de obras del Estado, Fernández aduce que puede hacerlo “de conformidad con las disposiciones de la ley 1486 sobre la Representación del Estado en los Actos Jurídicos”.
El Siglo 21
Juan Ramón Gómez Díaz
Dueño de canales TV es contratista de los US$400 millones
El empresario Ramón Gómez Díaz, propietario de los Canales 5 y 15 de televisión, es el contratista beneficiado con una obra de casi 400 millones de dólares que el presidente Leonel Fernández asignó sin concurso ni licitación, dijo hoy una fuente a elsiglo21.com.Gómez Díaz, de acuerdo con la información, es el dueño de la empresa que juntamente con una firma brasileña recibió 77 millones de dólares para construir la carretera Internacional desde Pedernales.
Junto con el empresario televisivo como parte de la empresa figuran, entre otros, Gladys del Carmen, Ramón Andrés, Ivette Esmeralda Gómez y Gómez y Luis León Gómez Díaz.
La empresa Andrés & Camila, Materiales y Construcciones, propiedad de Gómez Díaz, de acuerdo con la fuente, está dedicada a la "construcción, gestión y ventas de proyectos habitacionales para oficinas y locales comerciales, tanto para zona turística como residencial en el área nacional e internacional".
La empresa creada en marzo del 2005 fue actualizada hacia finales de julio del 2010.
Al obtener de grado a grado la obra ascendente a casi quince mil millones de pesos, Gómez Díaz va a recibir mucho más de los 9 mil millones de pesos que requiere el gobierno para cubrir un déficit que conlleva el paquetazo fiscal que cursa en el Congreso.
El presidente Fernández asignó sin concurso ni previa licitación los trabajos de la Carretera Internacional de Pedernales a Hondo Valle, ascendentes a cerca de 400 millones de dólares a esa empresa de Gómez Díaz y a la brasileña Andrades y Gutiérrez.
Según reveló una fuente a Elsiglo21.com, los trabajos de la carretera en la línea fronteriza fueron asignados a la firma brasileña y la dominicana mediante un “poder especial” del Poder Ejecutivo al director de la Oficina de Ingenieros Supervisores de Obras del Estado.
El Poder Especial número 107-11 fue suscrito por el presidente Fernández el 7 de junio pasado. Contrasta la ley 340-06 que regula el sistema de contratación de obras, bienes, servicios y concesiones por el Estado dominicano.
Autoriza la contratación grado a grado del Consorcio Carretera Internacional que integran las empresas Andrés & Camila, Materiales y Construcciones y la brasileña Constructora Andrade Gutiérrez, S.A. para hacer sin concurso los trabajos de Pedernales a Hondo Valle, por alrededor de 15 mil millones de pesos.
El artículo 65 de la ley vigente sobre contrataciones públicas establece que “los funcionarios que intervengan en una compra de bienes y servicios, contratación u otorgamiento de una concesión, sin cumplir las disposiciones de la misma, serán sancionados con pena de tres (3) meses a dos (2) años de prisión, o con multa penal de hasta un monto igual al valor de los bienes y servicios adquiridos o del valor involucrado en el contrato y la concesión en cuestión, o ambas penas a la vez, y la prohibición de ejercer funciones públicas por cinco (5) años”.
La firma dominicana y la brasileña recibieron de inmediato la suma de US$77 millones 807 mil 221.22, equivalentes al 20% del valor total contratado sin licitación, US$389,036,106.11.
El Poder Ejecutivo en parte alguna sugiere la procedencia de los fondos que erogará para el pago de la obra contratada sin licitación.
La ley 340-06 solo excluye de la obligación de concurso “las compras con fondos de caja chica, las que se efectuarán de acuerdo con el régimen correspondiente”.
Los trabajos de “diseño, construcción, ampliación y rehabilitación” de la Carretera Internacional serán ejecutados en un plazo de 30 meses, según consta en el poder especial suscrito por Leonel Fernández.
La empresa Andrés & Camila, Materiales y Construcciones será representada por el ingeniero Lorenzo Antonio Cruz Suriel y la Constructora Andrade Gutiérrez, S.A. por el licenciado Rodrigo Vargas de Vasconcelos y el ingeniero Eduardo Antonio Da Silva.
Aunque el Poder Especial viola la ley sobre contratación de obras del Estado, Fernández aduce que puede hacerlo “de conformidad con las disposiciones de la ley 1486 sobre la Representación del Estado en los Actos Jurídicos”.
El Siglo 21
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